大连地铁的构想始于1980年代。1987年，大连首次提出建设地铁，但未获批准。2002年，大连快速轨道交通3号线通车试运营。2005年，大连再次提出修建地铁，并于2009年7月通过审批，于2010年正式开工建设第一条线路。

大连地铁广告众多媒体  独具优势
     视距优、视角佳、可视时间富足、迫视性强、广告画质如临其境。    

大连地铁广告关闭迫视，优级品质
     地铁媒体的大幅画面，富有强劲的视觉攻击力。视角一般为正面直视，将广告画面详尽展现，较洪流平上引起受众共识。与一般急遽一瞥的户外广告相比，地铁媒体可视时间富足。以车内媒体为例，旅客平均乘车时间为26.1分钟，广告充分进入受众视线地铁媒体处于路面下，不受天气等诸多因素滋扰；媒体情况关闭，迫视性很强，增强了广告信息的有效抵达。地铁媒体重视画面质量 接纳120dpi高精度喷绘技术，完美的广告画质如临其境。

     地铁扩张引起客流不绝上涨,四通八达的大连地铁网络已成为大连交通的主干线，笼罩中高端受众。地铁尤其受到白领商务人群的青睐。地铁旅客倾向于年轻、高学历、高收入，是主力的消费人群，拥有强大的消费能力， 更是事情与生活圈中的意见领袖。直击消费人群。地铁笼罩社会中坚力量，物质方面他们拥有主要的消辛苦，精神方面他们则是社会舆论的关注者和领导者。