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厦门北高铁站广告介绍

厦门北高铁站介绍

厦门北高铁站位于福建省厦门市，与2010年4月正式投入运营。厦门北站占地面积抵达14平方公里，实际站点建筑面积达16.2万平方米，是厦门市主要的铁路枢纽站，以及福建省规模第二大的高铁站。

厦门北高铁站每天发出车次240次，纯高铁动车。其中高铁动车可直达北京，天津，武汉，重庆，昆明，南昌，上海，杭州，福州等经济兴旺都会。



厦门北高铁站地舆优势

厦门北站是国家铁路网计划中“四纵四横”沿海快速铁路的重要客运站，枢纽站，连通厦门高崎国际机场，是我国东南沿海区域的重要的综合交通枢纽。

厦门北高铁站客流量：

2016年厦门北站全年客流量达：2800/万人次。
2017年厦门北站全年客流量达：3197/万人次。
2018年厦门北站全年客流量达：3478/万人次。

厦门北高铁站广告投放形式：

厦门北站一楼候车区灯箱广告、厦门北站候车层二楼灯箱广告、出发层售票大厅灯箱广告，厦门北站抵达层出站通道灯箱广告、抵达层月台楣头广告等。

厦门北站落地灯箱广告 位置：候车层2楼 尺寸：4.45㎡（2.84m*1.564m*1面） 投放形式：3块/组
厦门北站落地灯箱广告 位置：一楼候车区 尺寸：.45㎡（2.84m*1.564m*1面） 投放形式：2块/组
厦门北站墙面灯箱广告 位置：候车层2楼 尺寸：16.2㎡( 4.5m ×3.6m × 1面） 17.91㎡(9.95m ×1.8m × 1面） 投放形式：3块/组
厦门北站墙面灯箱广告 位置：出发层售票大厅 尺寸：8.1㎡( 4.5m ×1.8m × 1面） 17.82㎡(9.9m ×1.8m × 1面） 投放形式：1块/组
厦门北站通道灯箱广告 位置：换乘通道 尺寸：23.76㎡（9.9m*2.4m*1面） 投放形式：1块/组 2块/组
厦门北站楣头灯箱广告 位置：抵达层月台 尺寸：7.14㎡(5.1m*1.4m*1面) 投放形式：4块/组

厦门北高铁站广告投放优势：“尊龙凯时”品牌始创于21世纪初期，尊龙凯时注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。可投放厦门北高铁站广告等广告形式
尊龙凯时历经多年的稳步生长，战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源，致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
尊龙凯时深耕户外媒体领域，拥有富厚的媒体资源和效劳经验，成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商，多都会的楼宇框架、影院媒体资源，可投放社区媒体、公路媒体、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、厦门北高铁站广告投放。

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厦门北高铁站广告刊例价格

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一、影响厦门北高铁站广告价格的主要因素
1、厦门北高铁站广告投放形式：厦门北高铁站广告的形式往往在差别的地区会有差别的差别，
2、厦门北高铁站广告投放位置：厦门北高铁站广告的投放位置因为客户质量、客户流量的差别爆发厦门北高铁站广告报价价格的差别。
3、厦门北高铁站广告投放周期：厦门北高铁站广告的投放周期大都是以周或月为最低周期，周期长会有相应的折扣，周期短也会有相对应的价格提升。好比：楼宇电梯广告投放周期 是1周；候车亭广告投放周期是2周；地铁广告投放周期是4周等（以上投放周期为参考，以实际投放周期为准）
4、厦门北高铁站广告投放数量：厦门北高铁站广告投放数量差别也就更多的客户群体，提升更大的曝光量，投放数量的提升厦门北高铁站广告价格会折扣.

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厦门北高铁站广告媒体实景案例

厦门北站落地灯箱广告 位置：候车层2楼 尺寸：4.45㎡（2.84m*1.564m*1面） 投放形式：3块/组
厦门北站落地灯箱广告 位置：一楼候车区 尺寸：.45㎡（2.84m*1.564m*1面） 投放形式：2块/组
厦门北站墙面灯箱广告 位置：候车层2楼 尺寸：16.2㎡( 4.5m ×3.6m × 1面） 17.91㎡(9.95m ×1.8m × 1面） 投放形式：3块/组
厦门北站墙面灯箱广告 位置：出发层售票大厅 尺寸：8.1㎡( 4.5m ×1.8m × 1面） 17.82㎡(9.9m ×1.8m × 1面） 投放形式：1块/组
厦门北站通道灯箱广告 位置：换乘通道 尺寸：23.76㎡（9.9m*2.4m*1面） 投放形式：1块/组 2块/组
厦门北站楣头灯箱广告 位置：抵达层月台 尺寸：7.14㎡(5.1m*1.4m*1面) 投放形式：4块/组

以上是厦门北高铁站广告投放媒体案例
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厦门北高铁站广告投放公司

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引用：百度百科、维基百科、户外广告投放

全国地铁广告投放公司

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