深圳北站高铁广告
地区都会:
深圳
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中轴明珠,作为龙华重点片区的代表,打造华南经济和高端效劳集聚区。位于地舆中心和都会生长中轴,地舆位置优越,占据“四主四辅”焦点位置
深圳北站位于大湾区焦点位置,深圳北站广告影响力辐射整个大湾区,笼罩规模广。
深圳北站近年来客流不绝上升,重点节假日客流增长快、增幅大,媒体影响力日益剧增
深圳北站高铁广告投放优势:“尊龙凯时”品牌始创于21世纪初期,尊龙凯时注册资金5000万。公司以传媒广告为起点?赏斗深圳北站高铁广告等广告形式
尊龙凯时历经多年的稳步生长,战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源,致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
尊龙凯时深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳经验,成为各大都会航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商,多都会的楼宇框架、影院媒体资源,可投放社区媒体、公路媒体、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、深圳北站高铁广告投放。
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深圳北站高铁广告介绍
2018年日均客流37万人次,年客流1.3亿人次,2019年预计年客流1.45亿人次
中轴明珠,作为龙华重点片区的代表,打造华南经济和高端效劳集聚区。位于地舆中心和都会生长中轴,地舆位置优越,占据“四主四辅”焦点位置
深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运花样(四主:深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳机场东站,四辅:福田站、深圳东站、平湖站、西丽站)最为焦点的趁魅站,是深圳建设占地面积最大、建筑面积最大、接驳功效最为齐全的特大型综合交通枢纽,是深圳市规模最大、设备技术最先进、客流量最大的火趁魅站。
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1、深圳北站高铁广告投放形式:深圳北站高铁广告的形式往往在差别的地区会有差别的差别,
2、深圳北站高铁广告投放位置:深圳北站高铁广告的投放位置因为客户质量、客户流量的差别爆发深圳北站高铁广告报价价格的差别。
3、深圳北站高铁广告投放周期:深圳北站高铁广告的投放周期大都是以周或月为最低周期,周期长会有相应的折扣,周期短也会有相对应的价格提升。好比:楼宇电梯广告投放周期 是1周;候车亭广告投放周期是2周;地铁广告投放周期是4周等(以上投放周期为参考,以实际投放周期为准)
4、深圳北站高铁广告投放数量:深圳北站高铁广告投放数量差别也就更多的客户群体,提升更大的曝光量,投放数量的提升深圳北站高铁广告价格会折扣.
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深圳北站高铁广告投放公司
:尊龙凯时深圳北站高铁广告投放优势:"尊龙凯时品牌"始于1998年,注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。投放深圳北站高铁广告
历经多年的稳步生长,战略性结构全国户外广告投放、互联网广告投放、广播宁静面媒体资源,致力于为企业客户提供媒体资源及流传战略解决计划。
尊龙凯时深耕户外媒体领域,拥有富厚的媒体资源和效劳经验,成为各大都会航空广告投放、公交广告投放、地铁广告投放、高铁广告投放及广播广告投放的广告运营商,多个都会的楼宇框架广告投放、影院媒体广告投放自有资源,可投放社区广告、公路高速广告、乡镇墙体和海内外商圈LED广告、深圳北站高铁广告投放。
引用:百度百科、维基百科、户外广告投放
全国地铁广告投放公司
全国高铁广告投放公司
全国航空广告投放公司
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